La maggior parte delle barche attuali sono barche in lega di alluminio realizzate con materiali in lega di alluminio, ovviamente ci sono anche materiali plastici rinforzati con fibra di vetro, ma relativamente parlando, ci sono più persone che usano materiali in lega di alluminio. Dopotutto, l'andamento dei costi è qui, oltre alla lega di alluminio Il tasso di riciclaggio delle barche è molto alto e il costo è relativamente basso, motivo per cui molte persone scelgono le barche in lega di alluminio.
Successivamente, l'editore ti spiegherà come eseguire la normale manutenzione e manutenzione delle barche in lega di alluminio. Solo se fai un buon lavoro di manutenzione, puoi usarlo per un tempo più lungo. La prima cosa da guardare sono le parti vulnerabili, come l'hardware della pompa sommersa, la girante, la fibbia, il manicotto dell'albero e la sede del cuscinetto. Si consiglia di rimuovere questi accessori sull'imbarcazione in lega di alluminio durante la manutenzione per verificare se sono presenti. Le parti difettose o problematiche devono essere sostituite in tempo per evitare problemi di sicurezza.
Guarda di nuovo per vedere se lo strato di protezione dal grasso sull'hardware è ancora lì. In caso contrario, deve essere applicato in tempo. Lo strato di protezione dal grasso può resistere all'acqua di mare e aumentare la lucentezza, in modo che la manutenzione futura possa essere più facile.
If it is said that some parts need to be welded, it is necessary to properly protect the welding surroundings to prevent splashing. Originally, maintenance has turned into damage, which is not good. Check whether the bottom of the aluminum alloy boat is scratched or damaged. The unresolved explanation will be sent to the repair shop for processing. If the service life is too long to the time of retirement, do not have pity, how to deal with it and how to deal with it.